მოდელი: ST9400GFL |
განზომილება |
საერთო განზომილება(მმ) | 11,000*2500*3,950 |
King Pin მდებარეობა(მმ) | 1,300 წინა სამაგრის წინა მხრიდან. |
სადესანტო მექანიზმის პოზიცია(მმ) | 2520 მეფე პინიდან(ან ტრაქტორის მიხედვით) |
Axle Spacer(მმ) | 6,280+1,310+1,310 |
მეფე პინის სიმაღლე(მმ) | 1,390 შასის დონეზე(ან ტრაქტორის მიხედვით) |
ტანკის ტევადობა(cbm) | 40 |
ჰორიზონტალური ტრანსპორტის მანძილი(მმ) | 5000 |
ვერტიკალური გადაცემის სიმაღლე(მმ) | 15000 |
Aსაშუალო გამონადენისიჩქარე (ტ/წთ) | ≥1.2 |
წონა |
ტარის წონა(kg) | ~10,500 |
მაქს.ტვირთამწეობა(kg) | 48000 |
თრეილერის ჩარჩო |
მთავარი სხივი | შედუღებული ავტომატური წყალქვეშა შედუღებით.მასალა რბილი შენადნობის Q345. |
სატანკო მასალა | ფოლადის მასალა Q345, სისქე5mm |
ტანკის სტრუქტურა | ერთი განყოფილება, სამი ჩაკეტილი ჭურვი 500 მმ დიამეტრის. |
შიდა თხევადი საწოლი | საჰაერო ჩანთა |
შეკრებები |
მეფე პინი | 3.5'' გამყარებული მეფე ქინძისთავით. |
სადესანტო მექანიზმი | 2 სიჩქარიანი გზის პირას დახვეული ქვიშის ფეხსაცმლით.ამწე სიმძლავრე 30 ტონა. |
შეჩერება | მძიმე დატვირთვა სამ ღერძიანი საკიდის ქვეშ ექვალაიზერებით 10- ფოთლის გაზაფხული. |
ღერძი | Axle 13 ტონა ტევადობით/ Bრანდი: ფუვა |
საბურავი | 12.00R20 *12 ც |
Ჰაერის კომპრესორი | Dგანლაგება 12cbm/წთ, წნევა0.2 მპა,როტაციის სიჩქარე1000 r/min |
ძრავი | Დიზელის ძრავი,44კვტ |
ჰაერის დამუხტვადა გამონადენისისტემა | ჰაერის დამუხტვის სისტემათან qუადრატული დარტყმაdარის დამუხტვის სარქველი,გამონადენიeმილიis6მსიგრძე |
Სისტემის გატეხვა | ორმაგი საჰაერო სამუხრუჭე სისტემა;არცერთი ABS სისტემა. |
სამუხრუჭე პალატა | ტიპი 30/30 უკანა ორ ღერძზე, ტიპი 30 წინა ღერძზე. |
ელექტრო სისტემა | 24 ვოლტიანი განათების სისტემა მოდულური გაყვანილობის აღკაზმულობით, 7 გზის ISO კონტეინერი წინა სამაგრის წინ. |
განათებები | წინა კლირენსი/მარკერის შუქი, გვერდითი კლირენსი/მარკერის შუქი, უკანა/გაჩერების შუქი, უკანა შუქნიშანი, უკანა შუქი, სალიცენზიო შუქი, ნისლის შუქი. |
გვერდითი მცველი | შედის |
დასრულებაფერწერა | ფერი მოთხოვნის მიხედვით. |